為確保今年首季安全生產工作實現(xiàn)“開門紅”，鐵運分公司車務段強化站場安全管理，堅持逐級負責制、分工包保制，重點對站場停留車、裝車線停留車加強管理，認真落實站場車輛安全檢查制度、運統(tǒng)46登銷記制度，為安全生產筑牢基礎。
該段針對調車作業(yè)安全，持續(xù)推進“嚴、肅、強、?！卑踩位顒?，各級管理人員硬起手腕抓管理，加大“三違”糾正和檢查監(jiān)督力度。豐富安全控制手段，在銅川車間、喬新車間對防溜鐵鞋、車擋表示器、固定脫軌表示器、移動防護脫軌器信號牌、煤場大門表示牌等調車有關設備上噴涂反光漆，以增強夜間辨識度，提高夜間調車作業(yè)和防溜安全控制能力。
同時為進一步保證調車作業(yè)人員安全，對大風、雪、雨等惡劣天氣條件下的作業(yè)，進行了深入細致地安全風險排查，對現(xiàn)有規(guī)章及措施進行了分類清理，按崗位梳理匯總了各車間、站區(qū)的卡控措施，分崗位進行揭掛，便于職工實際學習掌握和落實，嚴控現(xiàn)場安全風險，努力實現(xiàn)設備質量“零誤差”，安全檢查“零疏漏”。
編輯：郝 龍
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