經過四個多月的安裝調試，日前，王石凹煤礦井下架空乘人裝置，通過現(xiàn)場測試、正式投入運行。
今年4月末，連接礦井735、650兩個水平，長度300米、傾角17度的人行暗斜提升絞車出現(xiàn)故障，導致全礦每日一千余名井下作業(yè)人員出入井必須從長度400余米、傾角12度的提矸暗斜井徒步上下，給職工上下班帶來極大的不便。5月初，礦黨政領導多次深入現(xiàn)場調研，針對原有提升絞車故障易發(fā)、且生產廠家設備升級換代，配件缺乏，維護使用費用相對較高的實際情況，果斷決策，在人行暗斜安裝架空乘人裝置。隨后，礦上召開專題會，形成決議，并有計劃的實施巷道擴幫、挑頂、支護，舊設備拆除、新設備安裝，職工乘坐安全須知學習、考核，聯(lián)合驗收、整改完善，前期試運行等步驟，確保了架空人車于本月下旬正式投入運行，受到了廣大干部職工的稱贊。 新型架空乘人裝置替代了原使用的擁有抱軌式斜井人車、軌道、液壓站、油箱、供水管路等多重設備，功率達160KW，安全系數(shù)相對較小的雙筒液壓絞車；“新裝置”不僅安全系數(shù)相對較高，易于維護檢修，且功耗只相當于“老系統(tǒng)”的1/8。
編輯：魚聰玲
